자동차 특정 속도에서 웅 거리는 소리 23년 출고 BMW 630i 4륜 차량입니다.출고한지 ...

자동차 특정 속도에서 웅 거리는 소리

23년 출고 BMW 630i 4륜 차량입니다.출고한지 3.5만 되었을때 (25년10월) 40키로 넘으면웅~~ 거리는 소리와 약한 진동이 발생하였습니다.편마모 의심되어 바로 얼라이먼트 하고도 잡히지 않아서스노우 4본 교체하였으나 동일했고요얼라이먼트 한번 더 했으나 잡히지 않았습니다(타이어, 노면소음과 구분이 가능합니다)엔진브레이크, 배기브레이크 걸리는 느낌이고웅웅 거리다가 웅~~ 지속되기도 합니다.(웅, 웡 등 뭔가 돌아가면서 내는 소리와 진동)서비스 센터 방문하여 리프트 올려 점검하고사운드스코프, 주행테스트 하였고 소음은 인지되지만의심되는 부분 모두 정상이라합니다..소음은 현재 지속되고 있고 40에서 시작되던게지금은 50즈음 부터 시작하고 120까지 밟아본 결과음높이 올라가는 것 말곤 계속됩니다.특이사항으로는우커브할때 좀더 큰 느낌이고 좌커브때 조금 약해지고발생이후 냉각수가 줄어드는 현상이 있어서 보충두번시작점이 40이었다가 50으로 바뀜70~100 구간 제일 크고 심함조향 틀어짐은 없이 정방향 잘 나감소음 발생 시작되면 중립, 가속, 항속 모두 소리남관련하여 자동차 고수님들의 조언 부탁 드립니다.

질문 중에 중립(N)은 엔진에 볼때 기어(D,R)가 물리지 않은 무부하상태( 無負荷/ No load)이고, 가속과 항속은 기어(D)가 물리는 부하상태입니다. 그래서 지금 소음은 엔진에서 나는 전기적인 동작소음인데 부하와 무부하를 구분하지 않고 소음 진단을 했기 때문에 원인을 잘 구분하지 못한 오진 수리를 했다고 봅니다. ​ 다만 중립에서 소음(진동포함)이 나는게 확실하다면 그때는 악셀페달센서(APS)에 별도의 IT제품(VAD)을 장착시켜 악셀페달이 ECU로 보내는 RPM신호(데이터)를 전기적으로 치유(교정)를 해주어야 합니다. * 이방식은 특허기술로 정비소에서는 보유하지 않은 정비기술임 <제공=전기.제어전문VAD/https://www.motorpower.co.kr > ​